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总体上精密数控车床没有脱离普通车床的机械结构形式,仍由床身、主轴箱、刀架、进给系统。以及液压、冷却、润滑系统等部分组成。由于应用计算机数控系统,进给用伺服电机驱动。以连续控则刀具的纵向(Z轴)和横向(X轴)运动。从而完成对各类回转体工件内、外形面的加工,如侧柱、圆锥、圆弧和各种螺纹等。并能进行切槽、钻、扩和铰孔等工作。数控车床的进给系统与普通车床有根本的区别,它没有传统的进给箱和交换齿轮架,而是接用伺服心机通过滚珠丝杠驱动板和刀架,实现进给运动,因而进给系统的结构人为简化。精密数控车床的主运动要
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6150数控车床上常见的两种刀架有何不同

发布日期:2021-07-14      浏览次数:5
   6150数控车床的导轨采用耐磨铸造铁并经超音频淬火,能长期稳定的保证机床加工精度。本机床广泛用于电器、仪表仪器工业、汽车、摩托车配件、紧固件、轴承、照像器材、电影机械、五金工具、钟表、眼镜、文教用品、电机、阀门、煤气管件及其它高精度复杂零件的加工制造,是五金机械加工行业理想的高效率设备。
  数控车床上的刀布置常有两种形式即前置刀架与后置刀架,今天我们对这两种刀架的区分做个介绍吧:
  1.前置刀架
  前置刀架位于Z轴的前面,与传统卧式车床刀架的布置形式一样,刀架导轨为水平导轨,使用四工位电动刀架。
  2.后置刀架
  后置刀架位于Z轴的后面,刀架的导轨位置与正平面倾斜,这样的结构形式便于观察刀具的切削过程、切屑容易排除、后置空间大,可以设计更多工位的刀架,一般多功能的数控车床都设计为后置刀架。
  6150数控车床在使用跟刀架时一定要注意支撑爪对工件的支撑要松紧适当,若太松则起不到提高刚性的作用,若太紧则影响工件的形状精度,车出的工件呈竹节形。车床车削过程中要经常检查支撑爪的松紧程度,进行必要的调整。
  跟刀架固定在大拖板侧面上,随刀架纵向运动。跟刀架有两个支承爪,紧跟在车刀后面起辅助支承作用。因此,跟刀架主要用于细长光轴的加工。使用跟刀架需先在工件右端车削一段外圆,根据外圆调整两支承爪的位置和松紧,然后即可车削光轴的全长。使用中心架和跟刀架时,工件转速不宜过高,并需对支承爪加注机油滑润。
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